BYD SEAL ผ่านทดสอบ EURO NCAP 5 star

BYD SEAL ผ่านทดสอบ EURO NCAP 5 star

BYD SEAL ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าในรูปแบบรถยนต์ซีดานสุดพรีเมี่ยมรุ่นใหม่ล่าสุดจาก BYD ผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 1 ผ่านการทดสอบความปลอดภัย จาก EURO NCAP ระดับ 5 ดาว

การทดสอบความปลอดภัยของคนขับ 89%

ห้องโดยสารของหน่วยซีลยังคงมีเสถียรภาพในการทดสอบการเยื้องหน้า ตัวเลขจำลองแสดงให้เห็นการป้องกันหัวเข่าที่ดี
และโคนขาของทั้งคนขับและผู้โดยสาร บีวายดีแสดงให้เห็นว่ามีการคุ้มครองในระดับที่ใกล้เคียงกันแก่ผู้โดยสารที่แตกต่างกัน
ขนาดและผู้นั่งในตำแหน่งต่างๆ การป้องกันบริเวณส่วนต่างๆ ของร่างกายที่สำคัญทั้งหมดเป็นผลดีต่อผู้โดยสารด้านหน้าและอย่างน้อยก็เพียงพอแล้ว สำหรับคนขับ การวิเคราะห์การชะลอตัวของรถเข็นกระแทกในระหว่างการทดสอบ และการวิเคราะห์สิ่งกีดขวางที่เปลี่ยนรูปได้หลังการทดสอบ เปิดเผยว่าหน่วยซีลจะเป็นพันธมิตรที่มีแรงกระแทกปานกลางในการชนด้านหน้า ในการทดสอบสิ่งกีดขวางแบบแข็งเต็มความกว้าง การป้องกันทั้งหมด บริเวณที่สำคัญของร่างกายดีหรือเพียงพอสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหลัง ทั้งในการทดสอบสิ่งกีดขวางด้านข้างและการทดสอบที่รุนแรงยิ่งขึ้น การกระแทกจากเสา การป้องกันบริเวณร่างกายที่สำคัญทั้งหมดทำได้ดี และหน่วยซีลได้คะแนนสูงสุดในการประเมินส่วนนี้ การควบคุมของการทัศนศึกษา (ขอบเขตที่ศพถูกเหวี่ยงไปอีกด้านของยานพาหนะเมื่อถูกชนจากด้านไกล) ก็เพียงพอแล้ว หน่วยซีลก็มีมาตรการตอบโต้เพื่อบรรเทาอาการบาดเจ็บของผู้โดยสารต่อผู้โดยสารจากผลกระทบดังกล่าว และได้ผลดีในการทดสอบของ Euro NCAP ทดสอบบนเบาะนั่งด้านหน้าและพนักพิงศีรษะสามารถป้องกันการบาดเจ็บจากแส้แส้ในกรณีที่เกิดการชนท้ายได้ดี การวิเคราะห์ทางเรขาคณิตของเบาะหลังยังบ่งชี้ถึงการป้องกันแส้ที่ดีอีกด้วย SEAL มีระบบ eCall ขั้นสูงที่แจ้งเตือน บริการฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ รถยังมีระบบที่ใช้เบรกหลังจากการชนเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรก การชนกัน BYD แสดงให้เห็นว่าหากรถลงไปในน้ำ หากล็อคประตูไว้ จะสามารถเปิดได้ภายในสองนาทีหลังจากไฟฟ้าดับ แต่ไม่ได้แสดงระยะเวลาที่หน้าต่างจะยังคงใช้งานได้

การทดสอบความปลอดภัยของเด็ก 87%

ในการทดสอบทั้งการเยื้องด้านหน้าและด้านข้าง มีการป้องกันที่ดีต่อพื้นที่ร่างกายที่สำคัญทั้งหมดสำหรับทั้งหุ่นจำลองเด็กและ BYD SEAL ได้คะแนนสูงสุดในส่วนนี้ของการประเมิน ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าสามารถปิดได้เพื่อให้เด็กหันหน้าไปทางด้านหลังได้ เพื่อใช้ยึดในท่านั่งนั้น มีการให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับสถานะของถุงลมนิรภัยและระบบ ได้รับรางวัล SEAL ติดตั้ง ‘การตรวจจับการปรากฏตัวของเด็ก’ ซึ่งเป็นระบบที่จะออกคำเตือนเมื่อรับรู้ว่ามีเด็กหรือ ทารกถูกทิ้งไว้ในรถ อย่างไรก็ตาม ระบบไม่ตรงตามข้อกำหนดของ Euro NCAP และไม่ตรงตามข้อกำหนด

การทดสอบความปลอดภัยคนข้ามถนน 82%

การป้องกันศีรษะของคนเดินถนนหรือนักปั่นจักรยานที่ถูกชนนั้นเพียงพอแล้ว โดยผลลัพธ์ที่ได้ไม่ดีจะบันทึกไว้บนกระจกหน้ารถที่แข็งเท่านั้น เสาหลัก การป้องกันเชิงกราน กระดูกโคนขา เข่า และกระดูกหน้าแข้งทำได้ดีในทุกตำแหน่งที่ทำการทดสอบ และหน่วยซีลได้คะแนนสูงสุดในส่วนนี้ การประเมินผล. ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ของ BYD สามารถตอบสนองผู้ใช้ถนนที่มีช่องโหว่รวมถึงผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ยานพาหนะ โดยรวมแล้ว ระบบทำงานได้ดีในการทดสอบการตอบสนองต่อคนเดินถนน แม้ว่าประสิทธิภาพในสถานการณ์การทดสอบบางอย่างก็ตาม เป็นคนชายขอบ ระบบได้รับคะแนนสูงในการทดสอบปฏิกิริยาต่อนักปั่นจักรยาน รวมถึงการเปิดประตู ซึ่งรถจะป้องกันหรือเตือนต่อ การเปิดประตูหากมีนักปั่นจักรยานเข้ามาจากด้านหลัง ในทำนองเดียวกัน ระบบ AEB ทำงานได้ดีในการทดสอบการตอบสนองต่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ทั้งหมด
และได้คะแนนเต็ม

การทดสอบระบบเตือนภัยอัตโนมัติ 76%

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ของ BYD SEAL ทำงานได้ดีในการทดสอบปฏิกิริยาต่อรถคันอื่น เข็มขัดนิรภัย ระบบเตือนได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานที่เบาะหน้าและเบาะหลัง แต่ระบบตรวจสอบสถานะผู้ขับขี่ไม่ได้คะแนนสูง เพียงตรวจจับเท่านั้น อาการง่วงนอนของคนขับ ระบบสนับสนุนช่องทางเดินรถจะค่อยๆ แก้ไขเส้นทางของรถหากรถออกนอกเลนและยังกีดขวางเส้นทางอื่นๆ อีกสถานการณ์วิกฤติ ระบบช่วยเหลือความเร็วจะระบุขีดจำกัดความเร็วในพื้นที่ และคนขับสามารถเลือกที่จะอนุญาตให้ตั้งค่าตัวจำกัดความเร็วได้โดยอัตโนมัติจากระบบ


BYD CHAENGWATTHANA บีวายดี จินหลง มอเตอร์ สาขาแจ้งวัฒนะ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า BYD โชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐาน BYD